{"id":4858,"date":"2020-12-30T14:18:28","date_gmt":"2020-12-30T11:18:28","guid":{"rendered":"http:\/\/onlinetranslators.de\/news\/nachrichten\/elektroautos-neuheiten-von-tesla-audi-bmw-vw-und-co-fur-2021\/"},"modified":"2020-12-30T14:18:28","modified_gmt":"2020-12-30T11:18:28","slug":"elektroautos-neuheiten-von-tesla-audi-bmw-vw-und-co-fur-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/onlinetranslators.de\/news\/nachrichten\/elektroautos-neuheiten-von-tesla-audi-bmw-vw-und-co-fur-2021\/","title":{"rendered":"Elektroautos: Neuheiten von Tesla, Audi, BMW, VW und Co. f\u00fcr 2021"},"content":{"rendered":"<figure>     <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.prod.www.spiegel.de\/images\/edef6330-b722-43d6-9a06-844983a1de7a_w948_r1.77_fpx67.62_fpy49.97.jpg\" title=\"L\u00e4uft: Fast zehn Prozent aller neu zugelassenen Autos fuhren zuletzt ausschlie\u00dflich mit Strom\" alt=\"L\u00e4uft: Fast zehn Prozent aller neu zugelassenen Autos fuhren zuletzt ausschlie\u00dflich mit Strom\"\/>      Icon: vergr\u00f6\u00dfern<figcaption>\n<p class=\"caps\">L\u00e4uft: Fast zehn Prozent aller neu zugelassenen Autos fuhren zuletzt ausschlie\u00dflich mit Strom<\/p>\n<p>  Foto:\u2002Manuel Geisser \/ imago images  <\/figcaption><\/figure>\n<p>Elektroautos boomen in Deutschland: Fast zehn Prozent aller neu zugelassenen Autos fuhren zuletzt ausschlie\u00dflich mit Strom. Im Jahr 2019 lag ihr Anteil noch bei unter zwei Prozent.<\/p>\n<p>Haben die Autofahrerinnen und Autofahrer pl\u00f6tzlich ihr \u00f6kologisches Gewissen entdeckt? Das mag im Einzelfall so sein, doch es gibt eine Reihe handfester Gr\u00fcnde f\u00fcr den von vielen Klimasch\u00fctzern lange erhofften Durchbruch:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Die \u00fcppige Kaufpr\u00e4mie vom Staat. Im Bestfall kommen fast 10.000 Euro zusammen. So wird manches Elektroauto g\u00fcnstiger als ein vergleichbarer Diesel oder Benziner.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Zudem gibt es seit Kurzem f\u00fcr die heimische Wallbox Geld vom Staat \u2013 900 Euro pro Ladepunkt.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Die Autohersteller erh\u00f6hen die Reichweiten. 300 Kilometer bilden mittlerweile die untere Grenze. Manche Modelle schaffen deutlich \u00fcber 500 Kilometer und k\u00f6nnen in f\u00fcnf Minuten Strom f\u00fcr bis zu 100 Kilometer Fahrstrecke nachtanken.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Das wachsende Netz an \u00f6ffentlichen Lades\u00e4ulen schafft Vertrauen. Derzeit gibt es mehr als 30.000 Ladepunkte in Deutschland.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00bbDas Jahr 2020 ist der Wendepunkt der Elektromobilit\u00e4t in Deutschland\u00ab, sagt Autoexperte Stefan Bratzel vom Center of Automotive Management (CAM) in Bergisch Gladbach. Er rechnet mit einem z\u00fcgigen Anstieg in den kommenden Jahren und spricht von einem \u00bbParadigmenwechsel der Antriebstechnologien\u00ab.<\/p>\n<p>Einen weiteren Vorteil erhalten E-Autos im neuen Jahr: Dann kommt die h\u00f6here CO2-Steuer auf fossile Kraftstoffe. Diesel und Benzin werden um zehn bis elf Cent pro Liter teurer.<\/p>\n<p>Manchen Umweltsch\u00fctzern ist das alles schon zu viel des Guten, sie w\u00fcnschen sich mehr Geld lieber f\u00fcr \u00f6ffentliche Verkehrsmittel oder neue Fahrradwege \u2013 und dass E-Autos st\u00e4rker im Carsharing genutzt werden. Doch bei den Verkehrsmittelvorlieben \u00e4ndert sich in Deutschland derzeit nicht viel, beim Antrieb der Autos umso mehr.<\/p>\n<p>Renault Zoe, Smart EQ Fortwo und VW ID.3 hei\u00dfen besonders gut verk\u00e4ufliche elektrische Modelle bei den kleineren Autos. Tesla (Model 3), Audi (e-tron) und Daimler (Mercedes EQC) gewinnen Kunden im Luxussegment.<\/p>\n<p>In der Oberklasse, wo normalerweise die Mercedes S-Klasse das Sagen hat, passiert gar Unerh\u00f6rtes: Dass sich die Stuttgarter Nobellimousine ausgerechnet von einem elektrischen Porsche, dem Taycan, geschlagen geben muss, ist wohl als Zeitzeichen zu werten.<\/p>\n<p>Kaum jemand unter den Branchenkennern bezweifelt, dass der elektrische Aufschwung weitergeht. Im kommenden Jahr springen bekannte und weniger bekannte Hersteller auf die Welle auf, auch aus China.<\/p>\n<p>So k\u00fcndigen diverse Start-ups E-Fahrzeuge an. Ob sie alle nach Deutschland oder in andere europ\u00e4ische L\u00e4nder kommen, bleibt aber fraglich. Lucid Motors hat f\u00fcr 2021 eine \u00fcber 1000 PS starke Elektrolimousine angek\u00fcndigt, MG (geh\u00f6rt zum chinesischen SAIC-Konzern) plant, sein SUV ZS EV nach Europa zu bringen. Ein weiterer chinesischer Hersteller, Suda, versucht es mit einem Billigstromer namens SA01. Die Kleinwagenlimousine soll abz\u00fcglich Umweltbonus weniger als 10.000 Euro kosten, hat aber weder Airbags noch ESP. Kommt er nicht, k\u00f6nnten K\u00e4ufer den \u00e4hnlich g\u00fcnstigen Elektro-Dacia aus dem Renault-Konzern ins Auge fassen.<\/p>\n<p>Ganz oben angreifen will dagegen Rivian. Das US-Start-up m\u00f6chte Mitte 2021 mit einem 5,5 Meter langen und 800 PS starken Elektro-Pick-up an den Start gehen. Bei Ford stehen die Ampeln f\u00fcr einen elektrischen Pick-up, den F150, auf Gr\u00fcn. Und nicht zuletzt hat Tesla-Chef Elon Musk mit seinem futuristischen Cybertruck die Lasterszene geh\u00f6rig in Wallung gebracht. Ende 2021 soll die Produktion starten. F\u00fcr Europa gibt es allerdings keine Zulassung.<\/p>\n<p>Welche wichtigen Neuerscheinungen erwarten uns 2021? Schauen Sie selbst in der Bildergalerie:<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Icon: vergr\u00f6\u00dfern L\u00e4uft: Fast zehn Prozent aller neu zugelassenen Autos fuhren zuletzt ausschlie\u00dflich mit Strom Foto:\u2002Manuel Geisser \/ imago images Elektroautos boomen in Deutschland: Fast zehn Prozent aller neu zugelassenen<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4859,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4858","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nachrichten"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/onlinetranslators.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4858","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/onlinetranslators.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/onlinetranslators.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/onlinetranslators.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/onlinetranslators.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4858"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/onlinetranslators.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4858\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/onlinetranslators.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4859"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/onlinetranslators.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4858"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/onlinetranslators.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4858"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/onlinetranslators.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4858"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}