{"id":30535,"date":"2025-09-13T09:46:33","date_gmt":"2025-09-13T06:46:33","guid":{"rendered":"https:\/\/onlinetranslators.de\/news\/nachrichten\/schnellster-cupra-aller-zeiten-cupra-tindaya-concept-realitatsnahe-studie-auf-iaa-vorgestellt\/"},"modified":"2025-09-13T09:46:33","modified_gmt":"2025-09-13T06:46:33","slug":"schnellster-cupra-aller-zeiten-cupra-tindaya-concept-realitatsnahe-studie-auf-iaa-vorgestellt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/onlinetranslators.de\/news\/nachrichten\/schnellster-cupra-aller-zeiten-cupra-tindaya-concept-realitatsnahe-studie-auf-iaa-vorgestellt\/","title":{"rendered":"“Schnellster Cupra aller Zeiten”: Cupra Tindaya Concept – realit\u00e4tsnahe Studie auf IAA vorgestellt"},"content":{"rendered":"

Importe \t\t \t\t \t\t <\/p>\n

\t\t \t\t \"Die
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Die Cupra-Studie Tindaya wirkt wie aus einem Batman-Film entsprungen.<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n

Cupra emanzipiert sich immer weiter von der Mutter Seat und probt bei der IAA schon mal einen Premium-Auftritt. Mit pr\u00e4gnantem Design, schwebenden Schalensitzen und einem Elektro-Antrieb mit 1000 Kilometern Reichweite bewegt sich Cupras SUV-Konzept Tindaya zwischen Vision und Realit\u00e4t.<\/strong><\/p>\n

Man wird ja wohl tr\u00e4umen d\u00fcrfen: Nach diesem Motto buhlt Seat-Ableger Cupra mit der Studie Tindaya zur IAA Mobility in M\u00fcnchen (9. bis 14. September) um Aufmerksamkeit. Der nach einem Vulkan auf der Kanareninsel Fuerteventura benannte Blickfang weist mit Form, Format und Fahrleistungen den Weg in die gehobene Mittelklasse. Dennoch bleibt er aber erst mal nur eine Finger\u00fcbung, r\u00e4umt Designchef Jorge D\u00edez ein.<\/p>\n

Der Cupra Tindaya ist ein expressiv gezeichnetes Showcar, das zumindest einen Ausblick auf die k\u00fcnftige Formensprache der Spanier geben d\u00fcrfte. Das 4,72 Meter lange, f\u00fcnft\u00fcrige SUV tritt mit coup\u00e9hafter Silhouette, stark modellierten Fl\u00e4chen, gro\u00dfen Lufteinl\u00e4ssen und schmalen Leuchtgrafiken auf. <\/p>\n

\"Eigentlich <\/a>
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Eigentlich sieht das 4,72 Meter lange SUV wie ein Zweit\u00fcrer aus.<\/p>\n

(Foto: Cupra)<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n

Typisch Konzeptstudie: gegenl\u00e4ufig \u00f6ffnende T\u00fcren ohne B-S\u00e4ule, was den Zugang zu vier schwebend wirkenden Schalensitzen erleichtert. Das sportliche Interieur ist spartanisch eingerichtet. Vor dem Fahrer sitzt ein kleines Kombiinstrument, unter der Frontscheibe verl\u00e4uft ein schmaler Displaystreifen.<\/p>\n

Beim Antrieb setzt Cupra prim\u00e4r auf E-Technik: Zwei Elektromotoren liefern zusammen 365 kW\/496 PS, der Spurt auf 100 km\/h soll in rund vier Sekunden gelingen. Die beiden Motoren sorgen f\u00fcr einen Sprintwert von 0 auf Tempo 100 in 4,1 Sekunden und machen das Auto dem Hersteller zufolge zum "schnellsten Cupra aller Zeiten" – zumindest in der Theorie.<\/p>\n

Traum, der Realit\u00e4t werden soll<\/h2>\n
\"Tats\u00e4chlich <\/a>
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Tats\u00e4chlich hat das Konzept Cupra Tindaya vier zudem gegenl\u00e4ufig angeschlagene Eintiegst\u00fcren.<\/p>\n

(Foto: Cupra)<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n

Die kompakte Batterie zielt auf geringes Gewicht und erm\u00f6glicht etwa 300 Kilometer Reichweite. F\u00fcr l\u00e4ngere Distanzen ist ein 1,5-Liter-Benziner als Range Extender vorgesehen, der einen die Batterie versorgenden Generator speist und so den Aktionsradius auf \u00fcber 1000 Kilometer erweitern soll. <\/p>\n

Ob und in welcher Form der Tindaya in Serie geht, lie\u00df Cupra offen. Interim-CEO Markus Haupt stellte jedoch in Aussicht, dass der Entwurf mehr ist als reines Schaulaufen: "Das Cupra Tindaya Showcar ist kein Traum, nicht einmal ein Wunschtraum. Es ist unser Cupra-Statement, und es wird Realit\u00e4t werden."<\/p>\n

Quelle: ntv.de, abe\/dpa\/sp-x<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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