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\t\t\t \t\t \t \t <\/p>\nSport \t\t \t\t \t \t\t \t \t\t \t\t\t \t\t\t \t\t \t \t <\/p>\n
Worum geht es bei der Tour de France eigentlich? Wer sind die Favoriten? Und welche Etappen sind entscheidend? Ntv.de beantwortet die dr\u00e4ngendsten Fragen vor dem gr\u00f6\u00dften Radrennen der Welt.<\/p>\n
Wann geht es los? <\/p>\n
Die Tour startet am Samstag, dem 5.7. in Lille und endet in Paris am 25.7.<\/p>\n
Was gibt es zu gewinnen?<\/p>\n
Die besten (Stra\u00dfen)-Radfahrer der Welt versammeln sich in Frankreich, um nicht nur einen, sondern gleich mehrere K\u00f6nige ihrer Sportart zu kr\u00f6nen. Das Gelbe Trikot geb\u00fchrt dem Fahrer, der die 3338,8 Kilometer am schnellsten bew\u00e4ltigt. Dem Feld aus Spitzenathleten davonzufahren ist auf dem flachen Land nur sehr schwer m\u00f6glich, am Berg hingegen fliegt der in diesem Jahr 184 Fahrer umfassende Tross regelm\u00e4\u00dfig auseinander. Wer aufs Treppchen fahren will, muss also in den Bergen richtig aufdrehen k\u00f6nnen. <\/p>\n Sport 28.04.25 "Kurz die Beine getestet" Pogacar f\u00e4hrt Konkurrenz schon wieder in Grund und Boden <\/p>\n Mit dem Gr\u00fcnen Trikot wird der beste Sprinter gek\u00fcrt. Es gibt auf Flachetappen sowohl im Ziel als auch an Zwischenstationen Sprintpunkte, um die sich die explosivsten M\u00e4nner im Feld duellieren. Ihre Teams bereiten die Sprints zumeist vor, sich in der nerv\u00f6sen Meute auf dem Weg zur Ziellinie gut zu positionieren, ist das A&O. Neben der Schwierigkeit, das Gr\u00fcne Trikot zu ergattern, muss der Tr\u00e4ger es dann auch erst einmal bis nach Paris bekommen. Denn nicht selten m\u00fcssen die massigen Sprinter in den Bergen die Tour verlassen, weil ihr R\u00fcckstand zu gro\u00df wird. <\/p>\n Das Gepunktete Trikot kleidet wiederum den st\u00e4rksten Bergfahrer. Punkte daf\u00fcr sammeln die Fahrer bei Bergank\u00fcnften und wenn sie als erste gewisse Positionen in den Bergen passieren. Aufgrund der Dominanz der Klassement-Fahrer kommt es h\u00e4ufiger dazu, dass der Tr\u00e4ger des Gelben Trikots auch das Gepunktete Leibchen mit nach Hause nimmt, wie etwa 2020, 2021 oder 2022.<\/p>\n Ein wei\u00dfes Trikot f\u00fcr den besten Nachwuchsfahrer, also den st\u00e4rksten Athleten unter 25 Jahren, der in der Gesamtwertung am weitesten vorn ist, komplettiert die begehrtesten Textilien des Radsports. Dar\u00fcber hinaus wird das beste Team gek\u00fcrt, t\u00e4glich neu vergeben wird zudem noch eine rote R\u00fcckennummer f\u00fcr den "k\u00e4mpferischsten Fahrer".<\/p>\n Wo geht's lang? <\/p>\n Quer durch Frankreich in 21 Etappen. Das klingt banal, ist es aber gar nicht. Denn es ist zum guten Ton geworden, dass die Tour in anderen L\u00e4ndern startet. Zuletzt etwa in Italien oder D\u00e4nemark, 2017 rollte das Feld in Deutschland los. Derlei Besonderheiten werden 2025 ausgespart, auch ein Ausflug nach Spanien oder Andorra beim Durchqueren der Pyren\u00e4en entf\u00e4llt. 2025 ist Frankreich pur, von Lille \u00fcber die K\u00fcste im Nordwesten des Landes durch die Pyren\u00e4en und die Alpen nach Paris. <\/p>\n Welche Etappen werden entscheidend? <\/p>\n Sport 01.07.25 Bruch der Ehren-"Regel" droht Rad-Giganten \u00e4rgern sich \u00fcber neues, giftiges Tour-Finale <\/p>\n Zum ersten Mal richtig knackig und somit wichtig f\u00fcr die Gesamtwertung wird es am 14. Juli auf der zehnten Etappe, der ersten mit mehreren Bergwertungen im schwierigeren Bereich. Auf Etappe 12 wagt sich das Peloton schlie\u00dflich zum ersten Mal ins Hochgebirge. Doch auch in der ersten Woche kann es im Klassement schon Bewegung geben. "Der Fahrer macht das Rennen", so sagt man. Hei\u00dft: Entscheidender als das Profil der Strecke ist das Tempo des Hauptfeldes. Immer wieder ist in vergangenen Jahren zu beobachten gewesen, dass einzelne Teams auf h\u00fcgeligen, eigentlich gut zu bew\u00e4ltigenden Abschnitten, so schnell fahren, dass ein Gro\u00dfteil des Feldes nicht mehr hinterherkommt. Ebenfalls bemerkenswert ist die 13. Etappe, in der ein seltenes Bergzeitfahren ansteht. <\/p>\n Der 18. Abschnitt ist die K\u00f6nigsetappe der Rundfahrt. Das Fahrerfeld nimmt den Weg hinauf zum Col de la Loze auf sich, der mit 2304 Metern den h\u00f6chsten Punkt der Tour bildet. F\u00fcr Spannung k\u00f6nnte auch die Schlussetappe sorgen. Das ist eigentlich ein Widerspruch. Denn es ist Tour-Tradition, dass am letzten Tag nicht mehr um das Gesamtklassement gek\u00e4mpft, sondern Sekt geschl\u00fcrft und geplaudert wird. Sportlich relevant ist lediglich noch die Sprintankunft auf der Champs-Elys\u00e9e – eigentlich.<\/p>\n 2025 kommt ein neuer Streckenabschnitt dazu: Dreimal geht es den Montmartre hinauf, der auch Teil des olympischen Stra\u00dfenrad-Kurses war. Die Polizei legte zun\u00e4chst ihr Veto ein, aufgrund der Verkehrslage in der franz\u00f6sischen Millionenmetropole. Sogar Pr\u00e4sident Macron h\u00f6chstselbst schaltete sich in die Debatte ein – als Bef\u00fcrworter der neuen Streckenf\u00fchrung. Schlie\u00dflich wurde sie abgesegnet, wie das Feld auf den knackigen Anstieg reagiert, und ob das traditionelle Bummeln in diesem Jahr ein Ende hat, wird jedoch erst der 27. Juli zeigen.<\/p>\n Wer sind die Favoriten? <\/p>\n Sport 08.06.25 "Nicht damit gerechnet" Pogacar d\u00fcpiert Radsport-Elite bei Tour-Generalprobe <\/p>\n "Ich glaube schon, dass ich st\u00e4rker als je zuvor bin", lie\u00df Jonas Vingegaard auf der Pressekonferenz seines Teams Jumbo-Visma wissen. Das wird der D\u00e4ne, der bereits zwei Mal das Gelbe Trikot mit nach Hause nehmen konnte, auch sein m\u00fcssen. Denn der Favorit ist nicht Vingegaard, sondern Vorjahressieger Tadej Poga\u010dar. Der Dominator der Tour, der Dominator des gesamten Stra\u00dfen-Radsports. Er peilt seinen vierten Sieg der ruhmreichen Rundfahrt an, beim als "Mini-Tour" geltenden Criterium du Dauphine hat er im Juni klar gewonnen – vor Vingegaard. Lobende Worte gibt's trotzdem. Im Vorfeld der Tour nennt Poga\u010dar Vingegaard "den besten Kletterer der Welt". Der Respekt ist gro\u00df, nicht nur vor der Konkurrenz, sondern auch vor dem Sport selbst. "Man riskiert jeden Tag im Freien beim Training sein Leben", erkl\u00e4rt Poga\u010dar. Auch die ganz Gro\u00dfen bleiben von schweren St\u00fcrzen nicht verschont: Doppel-Olympiasieger Remco Evenepooel ist der vielleicht st\u00e4rkste Fahrer hinter den zwei "Au\u00dferirdischen", jedoch wirbelte ein schwerer Trainingsunfall im Dezember die Vorbereitung des Belgiers geh\u00f6rig durcheinander. <\/p>\n Und die Deutschen?<\/p>\n Deutschland hat mit Florian Lipowitz tats\u00e4chlich mal wieder jemanden, "auf den wir achten m\u00fcssen", wie Vingegaard betont, und damit sich, sein Team und die Spitze des Radsports meint. Denn Lipowitz wird bei der bereits erw\u00e4hnten Tour-Generalprobe Criterium du Dauphine Dritter. Nur die Giganten Poga\u010dar und Vingegaard landen am Ende vor ihm. Der ehemalige Biathlet, der erst mit 18 Jahren zum Radsport kam, f\u00e4hrt im Team Red Bull-Bora-Hansgrohe eigentlich als Edelhelfer f\u00fcr den ehemaligen Skispringer Primoz Roglic mit. Den etatm\u00e4\u00dfigen Kapit\u00e4n der Mannschaft verl\u00e4sst in Frankreich jedoch regelm\u00e4\u00dfig das Gl\u00fcck. 2021, 2022 und 2024 muss Roglic die Tour nach einem Sturz abbrechen, 2023 tritt er gar nicht erst an. Gut m\u00f6glich also, dass das deutsche Team bei entsprechenden Rennleistungen auf seinen Shooting-Star Lipowitz setzt.<\/p>\n Sport 16.06.25 Lipowitz reizt Radsport-Giganten Red Bull droht Luxus-Problem bei der Tour de France <\/p>\n Das beste deutsche Ergebnis der j\u00fcngeren Geschichte erzielte 2019 Emanuel Buchmann, damals ebenfalls noch im Trikot von Bora, wurde er Vierter. So weit nach oben ging es f\u00fcr den Bergspezialisten danach nie wieder. Nun tritt der mittlerweile 32-J\u00e4hrige als Kapit\u00e4n des franz\u00f6sischen Cofidis-Teams an, bereits zum achten Mal ist er bei der Tour dabei. Nur ein Deutscher kennt die Stra\u00dfen Frankreichs noch besser: Nils Politt absolviert seine neunte Tour und wird als zuverl\u00e4ssiges Arbeitstier des Teams UAE Emirates XRG auch in diesem Jahr wieder alles daransetzten, seinen Kapit\u00e4n Tadej Poga\u010dar ins Gelbe Trikot zu fahren. <\/p>\n Die Sprinter Phil Bauhaus (Bahrain Vicorious) und Pascal Ackermann (Israel -Premier Tech) tr\u00e4umen vom ersten Etappensieg in Frankreich. Marius Mayrhofer vom Tudor Pro Cycling Team d\u00fcrfte daf\u00fcr eher in h\u00fcgeligen Abschnitten in Frage kommen. Mayrhofer ist, wie auch Picnic-PostNL-Helfer Niklas M\u00e4rkl und eben Lipowitz, zum ersten Mal bei der Tour dabei. Maximilian Schachmann von Soudal-Quick Step ist ein starker Zeitfahrer. Als klarer Helfer f\u00fcr Evenepoel ist jedoch abzuwarten, ob er im Kampf gegen die Zeit freie Fahrt bekommt oder die Unterst\u00fctzungsaufgaben an anderen Tagen wichtiger sind. Das Intermarch\u00e9-Wanty-Duo aus Jonas Rutsch und Georg Zimmermann komplettiert den zehnk\u00f6pfigen deutschen Tross. Zimmermann k\u00f6nnte auf Etappenjagd gehen, 2023 wurde er bereits einmal Zweiter. Jonas Rutsch wird sich – wie der Gro\u00dfteil des Teams – vor allem auf Biniam Girmay fokussieren, der 2024 sensationell das Gr\u00fcne Trikot gewinnen konnte.<\/p>\n Wer \u00fcbertr\u00e4gt die Tour? <\/p>\n Auf Eurosport (im TV, wie auch im Stream) sowie auf sportschau.de sehen Radsportinteressierte jede Etappe in voller L\u00e4nge. Die ARD \u00fcbertr\u00e4gt ebenfalls ein Gro\u00dfteil der Rennen, wochentags ab 14 Uhr, am Wochenende mit wechselnden Sendezeiten.<\/p>\n Quelle: ntv.de<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Sport Worum geht es bei der Tour de France eigentlich? Wer sind die Favoriten? Und welche Etappen sind entscheidend? 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