{"id":29431,"date":"2025-03-22T07:16:06","date_gmt":"2025-03-22T04:16:06","guid":{"rendered":"https:\/\/onlinetranslators.de\/news\/nachrichten\/probleme-ausgeklammert-wissing-fdp-ist-an-klientelpolitik-gescheitert\/"},"modified":"2025-03-22T07:16:06","modified_gmt":"2025-03-22T04:16:06","slug":"probleme-ausgeklammert-wissing-fdp-ist-an-klientelpolitik-gescheitert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/onlinetranslators.de\/news\/nachrichten\/probleme-ausgeklammert-wissing-fdp-ist-an-klientelpolitik-gescheitert\/","title":{"rendered":"Probleme ausgeklammert: Wissing: FDP ist an Klientelpolitik gescheitert"},"content":{"rendered":"

Politik \t\t \t\t \t\t <\/p>\n

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F\u00fcr das Scheitern der Regierungskoalition macht Wissing die FDP verantwortlich. Aber auch die Gr\u00fcnen h\u00e4tten ihren Teil dazu beigetragen, so der parteilose Verkehrsminister.<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n

Im n\u00e4chsten Bundestag wird die FDP keine Rolle mehr spielen. Der scheidende Verkehrsminister Wissing macht daf\u00fcr den verengten Fokus seiner einstigen Partei verantwortlich. Der nachfolgenden Koalition gibt er einen Rat mit auf den Weg. <\/strong><\/p>\n

Die FDP ist nach Ansicht von Bundesverkehrsminister Volker Wissing an ihrer Klientelpolitik gescheitert. "Die FDP sollte ein Generalangebot und kein Spezialangebot machen", sagte Wissing dem Redaktionsnetzwerk Deutschland (RND). Wer sich thematisch verenge, entferne sich von den Menschen. Auch jedes Unternehmen w\u00fcrde nach den Worten Wissings so scheitern. "Denn wer sich nicht damit befasst, was die Kunden kaufen oder essen wollen, der kann sehr schnell vom Markt verschwinden." <\/p>\n

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Politik 13.03.25 150 Milliarden f\u00fcr Sanierungen Bahn hofft auf knappes Drittel des Sonderverm\u00f6gens <\/p>\n

Er w\u00fcrde als B\u00fcrger auch kein politisches Angebot w\u00e4hlen, "das die Probleme, die mich umtreiben, einfach ausklammert", sagte Wissing. Er hatte beim Bruch der Ampel-Regierung aus SPD, Gr\u00fcnen und Liberalen im November 2024 die FDP verlassen und blieb als parteiloser Minister im Amt. Die Schuld am vorzeitigen Aus der Ampel-Koalition sieht Wissing bei der FDP, aber auch bei den Gr\u00fcnen. Die Ampel sei unter anderem daran gescheitert, dass FDP und Gr\u00fcne nicht schnell genug vom Oppositions- in den Regierungsmodus gekommen seien. Man habe die Regierung als Experiment begriffen und sei auf latenter Distanz geblieben. "Man sollte eine Koalition zwar nicht mit einer Ehe vergleichen, aber wenn sich die Ehepartner jeden Morgen aufs Neue fragen, ob sie sich nicht besser scheiden lassen sollten oder mit jemand anderem gl\u00fccklicher w\u00e4ren, ist die Trennung nur eine Frage der Zeit." <\/p>\n

Nach Darstellung Wissings hat es in der FDP f\u00fcr Unmut gesorgt, dass er die Sanierung der Bahn zu seiner zentralen Aufgabe gemacht habe. "Ich finde es wichtig, dass politisch Verantwortliche sich ihre Themen nicht nach pers\u00f6nlichen Neigungen aussuchen, sondern sich der Probleme annehmen, die da sind", sagte er. "Das hat in meiner Fraktion sicher auch zu einem gewissen Ma\u00df an Unzufriedenheit gef\u00fchrt, weil man es dort lieber gesehen h\u00e4tte, wenn die Stra\u00dfe noch st\u00e4rker im Fokus gewesen w\u00e4re." Aber die Bahn sei nun einmal eines der gr\u00f6\u00dften Probleme. <\/p>\n

Deutschlandticket sollte "unbedingt fortbestehen"<\/h2>\n

Das von der Ampelregierung eingef\u00fchrte bundesweit g\u00fcltige Deutschlandticket bezeichnete Wissing als den gr\u00f6\u00dften "Modernisierungsschub der letzten Jahrzehnte". Nach seiner Ansicht soll das Nahverkehrsangebot unbedingt fortbestehen. "Vor dem Zorn von fast 14 Millionen Nutzerinnen und Nutzern kann ich nur warnen", sagte der scheidende Verkehrsminister in Richtung der k\u00fcnftigen Koalition. Das Ticket lade ein, den \u00f6ffentlichen Nahverkehr st\u00e4rker zu nutzen und entlaste Arbeitnehmer, vor allem im l\u00e4ndlichen Raum. Diese "gro\u00dfe Reform, die Millionen Haushalte finanziell enorm entlastet, auf der Strecke wieder abzubrechen, w\u00e4re R\u00fcckschrittspolitik", warnte Wissing.<\/p>\n

Die Finanzierung des Deutschlandtickets ist nur noch bis Ende des Jahres gesichert, weil nur bis dahin ein Bundeszuschuss festgesetzt ist. Vor allem die CSU sieht Bundesmittel kritisch. SPD und Union verhandeln in ihren Sondierungsgespr\u00e4chen \u00fcber eine Fortf\u00fchrung des Angebots. In dem Fall ist fraglich, ob sich der Monatspreis von derzeit 58 Euro halten l\u00e4sst.<\/p>\n

Quelle: ntv.de, ino\/dpa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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