{"id":28923,"date":"2025-01-06T03:16:45","date_gmt":"2025-01-06T00:16:45","guid":{"rendered":"https:\/\/onlinetranslators.de\/news\/nachrichten\/um-e-auto-pramie-zu-finanzieren-greenpeace-will-kaufer-von-verbrennern-zur-kasse-bitten\/"},"modified":"2025-01-06T03:16:45","modified_gmt":"2025-01-06T00:16:45","slug":"um-e-auto-pramie-zu-finanzieren-greenpeace-will-kaufer-von-verbrennern-zur-kasse-bitten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/onlinetranslators.de\/news\/nachrichten\/um-e-auto-pramie-zu-finanzieren-greenpeace-will-kaufer-von-verbrennern-zur-kasse-bitten\/","title":{"rendered":"Um E-Auto-Pr\u00e4mie zu finanzieren: Greenpeace will K\u00e4ufer von Verbrennern zur Kasse bitten"},"content":{"rendered":"<p class=\"caps\">Wirtschaft         \t\t                   \t\t               \t\t                    <\/p>\n<figure> \t\t                       \t\t                        <img decoding=\"async\" alt=\"Neuwagen der Marken Opel und Peugeot auf einem Werksparkplatz in R\u00fcsselsheim. \" src=\"https:\/\/www.n-tv.de\/img\/25468366-1736117005000\/16-9\/750\/401878783.jpg\"\/><figcaption>\n<p>Neuwagen der Marken Opel und Peugeot auf einem Werksparkplatz in R\u00fcsselsheim.<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Nach dem Aus der Kaufpr\u00e4mie f\u00fcr E-Autos brechen die Neuzulassungen drastisch ein. Greenpeace schl\u00e4gt vor, eine Zulassungssteuer auf Verbrenner einzuf\u00fchren. Damit solle die lahmende E-Mobilit\u00e4t angekurbelt werden. F\u00fcr einen SUV w\u00e4ren dann etwa 40.000 Euro extra f\u00e4llig, rechnet die Umweltorganisation vor. <\/strong><\/p>\n<p>Die Umweltorganisation Greenpeace fordert eine Zulassungssteuer auf Neuwagen mit Verbrennungsmotor. Einnahmen aus der Abgabe k\u00f6nnten eine neue Kaufpr\u00e4mie f\u00fcr E-Autos finanzieren. Berechnungen, die Greenpeace auf Basis der Neuzulassungszahlen aus dem Jahr 2023 vorgenommen hat, ergeben Einnahmen von etwa 8 Milliarden Euro. Greenpeace zufolge w\u00fcrde die Summe ausreichen, um eine Kaufpr\u00e4mie von 4500 Euro f\u00fcr etwa 1,8 Millionen Elektroautos gegenzufinanzieren, zitieren die Funke-Zeitungen aus der Berechnung. In zahlreichen anderen EU-L\u00e4ndern gebe es laut Greenpeace eine solche Abgabe bereits.<\/p>\n<figure> <a href=\"https:\/\/www.n-tv.de\/politik\/Forscher-raeumt-mit-fataler-Wahlkampf-Erzaehlung-auf-article25466704.html\" rel=\"noreferrer\" target=\"_blank\">      <img decoding=\"async\" alt=\"0fde1e8c0725ff1dc72450ef428c76bb.jpg\" src=\"https:\/\/www.n-tv.de\/img\/25466734-1735978370000\/17-6\/1136\/0fde1e8c0725ff1dc72450ef428c76bb.jpg\"\/> <\/a> <\/figure>\n<p>   Politik  04.01.25    Klimapolitik schuld an Krise? Forscher r\u00e4umt mit &quot;fataler&quot; Wahlkampf-Erz\u00e4hlung auf    <\/p>\n<p> &quot;Wer in L\u00e4ndern wie Schweden, den Niederlanden oder D\u00e4nemark einen neuen Verbrenner kauft, wird bei sparsamen Neuwagen gering, bei besonders klimasch\u00e4dlichen Spritschluckern stark besteuert&quot;, sagte Greenpeace-Mobilit\u00e4tsexpertin Marion Tiemann den Funke-Zeitungen. Wer mitten in der Klimakrise unbedingt noch einen neuen Verbrenner-SUV mit ein paar Hundert PS kaufen wolle, sollte daf\u00fcr auch deutlich mehr zahlen m\u00fcssen. &quot;Mit diesen Einnahmen k\u00f6nnte die n\u00e4chste Bundesregierung eine F\u00f6rderung von kleinen E-Autos komplett gegenfinanzieren und so den Umstieg vom Verbrenner aufs E-Auto beschleunigen&quot;, so Tiemann weiter.<\/p>\n<figure> <a href=\"https:\/\/www.n-tv.de\/wirtschaft\/Wohin-fuehrt-Teslas-Jahr-des-Ubergangs--article25465712.html\" rel=\"noreferrer\" target=\"_blank\">      <img decoding=\"async\" alt=\"487430051.jpg\" src=\"https:\/\/www.n-tv.de\/img\/25465846-1735913301000\/17-6\/1136\/487430051.jpg\"\/> <\/a> <\/figure>\n<p>   Wirtschaft  03.01.25    Verk\u00e4ufe gehen zur\u00fcck Wohin f\u00fchrt Teslas &quot;Jahr des \u00dcbergangs&quot;?    <\/p>\n<p> Nach dem Aus der Kaufpr\u00e4mie waren die Neuzulassungszahlen f\u00fcr Elektroautos im vergangenen Jahr eingebrochen. Die genauen Zahlen will das Kraftfahrtbundesamt zwar erst am heutigen Montag ver\u00f6ffentlichen, aber schon jetzt ist klar, dass die alte Marke von 524.219 Stromern im Jahr 2023 deutlich verfehlt wird. Greenpeace rechnet damit, dass die Lenkungswirkung der Steuer hin zu emissionsfreien Pkw es auch VW, BMW und Mercedes erleichtern w\u00fcrde, die europ\u00e4ischen Flottengrenzwerte zu erreichen und dann auch dazu beitragen k\u00f6nnte, Strafzahlungen zu vermeiden. Wer dabei wie viel f\u00fcr einen neuen Verbrenner zahlen m\u00fcsste, w\u00e4re abh\u00e4ngig vom Auto. Besonders klimasch\u00e4dliche Fahrzeuge w\u00fcrden sehr stark besteuert, so Greenpeace.<\/p>\n<h2>Automobilindustrie lehnt Bonus-Malus-Regelung ab<\/h2>\n<figure> <a href=\"https:\/\/www.n-tv.de\/ratgeber\/Dynamische-Stromtarife-Tipps-zum-Vertragsabschluss-article25464680.html\" rel=\"noreferrer\" target=\"_blank\">      <img decoding=\"async\" alt=\"imago0052184833h.jpg\" src=\"https:\/\/www.n-tv.de\/img\/22418217-1615469716000\/17-6\/1136\/imago0052184833h.jpg\"\/> <\/a> <\/figure>\n<p>   Ratgeber  03.01.25    Gr\u00fcner Strommix Dynamische Stromtarife: Tipps zum Vertragsabschluss    <\/p>\n<p> Ein Kleinwagen Toyota Yaris (87g CO\u2082\/km) w\u00e4re beim Kauf Angaben der Umweltsch\u00fctzer zufolge 740 Euro teurer, ein VW Tiguan mit 2-Liter-Diesel-Motor (145g CO\u2082\/km) 5650 Euro. F\u00fcr den SUV BMW X5 M mit 530 PS (263g CO\u2082\/km) w\u00e4ren bei der Neuzulassung 41.450 Euro extra zu zahlen. Erfahrungen aus anderen L\u00e4ndern zeigten den Erfolg einer solchen Steuer, wenn es darum gehe, CO\u2082-Emissionen zu reduzieren, argumentierte Greenpeace. In D\u00e4nemark, den Niederlanden und Schweden lasse sich ein im Vergleich zu Deutschland weit schnelleres Sinken des CO\u2082-Durchschnittswertes der Neuzulassungen feststellen. D\u00e4nemark und die Niederlande setzen seit mehr als 15 Jahren auf eine solche Neuzulassungssteuer, Schweden seit 2018. Dort lie\u00df man das System Ende 2022 aber wieder auslaufen.<\/p>\n<figure> <a href=\"https:\/\/www.n-tv.de\/politik\/Soeder-fordert-massives-Foerderprogramm-fuer-E-Autos-article25464417.html\" rel=\"noreferrer\" target=\"_blank\">      <img decoding=\"async\" alt=\"498692279.jpg\" src=\"https:\/\/www.n-tv.de\/img\/25464406-1735883316000\/17-6\/1136\/498692279.jpg\"\/> <\/a> <\/figure>\n<p>   Politik  03.01.25    Mehr Lades\u00e4ulen, neue Pr\u00e4mie S\u00f6der fordert massives F\u00f6rderprogramm f\u00fcr E-Autos    <\/p>\n<p> Der Verband der Automobilindustrie (VDA) lehnt eine solche Bonus-Malus-Regelung ab. &quot;Eine Zulassungssteuer ist weder umweltpolitisch zielf\u00fchrend noch tr\u00e4gt sie dazu bei, die gesellschaftliche Akzeptanz f\u00fcr die klimaneutrale Mobilit\u00e4t zu st\u00e4rken. Vielmehr droht sie Verbraucherinnen und Verbraucher zu belasten&quot;, sagte eine Sprecherin den Zeitungen. Letztlich w\u00fcrden \u00fcber eine solche Steuer auch Autofahrer benachteiligt, f\u00fcr die aus finanziellen Gr\u00fcnden &#8211; oder weil es noch keine ausreichende Ladeinfrastruktur gibt &#8211; der Kauf eines Elektrofahrzeugs noch nicht in Frage kommt, erkl\u00e4rte sie weiter.<\/p>\n<p>Wegen Haushaltsschwierigkeiten war die E-Auto-Kaufpr\u00e4mie in Deutschland Ende 2023 ausgelaufen. Bundeskanzler Olaf Scholz pl\u00e4dierte zuletzt f\u00fcr eine europaweite Kauff\u00f6rderung f\u00fcr E-Autos.<\/p>\n<p>Quelle: ntv.de, mau<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wirtschaft Neuwagen der Marken Opel und Peugeot auf einem Werksparkplatz in R\u00fcsselsheim. Nach dem Aus der Kaufpr\u00e4mie f\u00fcr E-Autos brechen die Neuzulassungen drastisch ein. 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