{"id":28670,"date":"2024-11-28T05:26:00","date_gmt":"2024-11-28T02:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/onlinetranslators.de\/news\/nachrichten\/neues-sanktionspaket-in-arbeit-eu-will-russlands-schattenflotte-aus-der-ostsee-verbannen\/"},"modified":"2024-11-28T05:26:00","modified_gmt":"2024-11-28T02:26:00","slug":"neues-sanktionspaket-in-arbeit-eu-will-russlands-schattenflotte-aus-der-ostsee-verbannen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/onlinetranslators.de\/news\/nachrichten\/neues-sanktionspaket-in-arbeit-eu-will-russlands-schattenflotte-aus-der-ostsee-verbannen\/","title":{"rendered":"Neues Sanktionspaket in Arbeit: EU will Russlands “Schattenflotte” aus der Ostsee verbannen"},"content":{"rendered":"

Politik \t\t \t\t \t\t <\/p>\n

\t\t \t\t \"Seit
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Seit M\u00e4rz 2023 darf Russland kein Roh\u00f6l mehr per Schiff in die EU transportieren. Es passiert aber trotzdem.<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n

Trotz Sanktionen liefert Russland weiter \u00d6l in europ\u00e4ische H\u00e4fen – mit dubiosen Tankern, die nicht unter russischer Flagge fahren. Nach Gro\u00dfbritannien will nun auch die EU h\u00e4rter gegen die sogenannte "Schattenflotte" vorgehen. <\/strong><\/p>\n

In der EU wird wegen des anhaltenden russischen Angriffskriegs gegen die Ukraine ein 15. Sanktionspaket vorbereitet. Vertreter der 27 Mitgliedstaaten diskutierten am Abend erstmals \u00fcber neue Vorschl\u00e4ge der Europ\u00e4ischen Kommission, die ein sch\u00e4rferes Vorgehen gegen die sogenannte russische Schattenflotte f\u00fcr den Transport von \u00d6l und \u00d6lprodukten vorsehen. Zudem ist unter anderem geplant, Unternehmen mit Sitz in China ins Visier zu nehmen, die an der Herstellung von Drohnen f\u00fcr den russischen Krieg gegen die Ukraine beteiligt sind. <\/p>\n

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Politik 25.11.24 Wichtige Kreml-Einnahmequelle Gro\u00dfbritannien geht sch\u00e4rfer gegen Russlands "Schattenflotte" vor <\/p>\n

Russland wird seit langem vorgeworfen, zur Umgehung eines westlichen Preisdeckels f\u00fcr russische \u00d6lexporte in Drittstaaten auf Schiffe zu setzen, die nicht in der Hand westlicher Reedereien oder von westlichen Versicherungen versichert worden sind. Nach Ansicht von Experten gibt es dabei gro\u00dfe Risiken f\u00fcr die Schifffahrt und die Umwelt. Sie weisen zum Beispiel darauf hin, dass viele Tanker \u00fcberaltert seien, technische M\u00e4ngel h\u00e4tten und zeitweise ohne automatisches Identifizierungssystem unterwegs seien. Ostseeanrainer wie Schweden fordern deswegen schon seit Monaten ein sch\u00e4rferes Vorgehen gegen beteiligte Schiffseigent\u00fcmer, Betreiber und Versicherungsgesellschaften.<\/p>\n

Sanktionen sollen am dritten Jahrestag des Angriffs in Kraft treten<\/h2>\n

Gro\u00dfbritannien war Anfang der Woche mit neuen Strafma\u00dfnahmen gegen die russische "Schattenflotte" vorangegangen und hatte 30 Schiffe auf seine Sanktionsliste gesetzt. In der EU k\u00f6nnten es den Planungen der EU-Kommission zufolge sogar um die 50 werden. Sie d\u00fcrften dann zum Beispiel nicht mehr in H\u00e4fen in EU-Staaten einlaufen. Mehr als zwei Dutzend Schiffe hatte die EU bereits im Juni gelistet.<\/p>\n

Das bislang letzte Paket der EU mit Russland-Sanktionen war im Juni beschlossen worden. Es umfasste vor allem Ma\u00dfnahmen gegen milliardenschwere Gesch\u00e4fte mit Fl\u00fcssigerdgas (LNG) und Unternehmen, die an der Umgehung von Sanktionen beteiligt sind. Das neue EU-Paket mit Russland-Sanktionen k\u00f6nnte nach derzeitigen Pl\u00e4nen im kommenden Februar zum dritten Jahrestag des Kriegs gegen die Ukraine in Kraft treten. Die jetzt geplanten Strafma\u00dfnahmen sollen bis sp\u00e4testens Jahresende beschlossen sein.<\/p>\n

Quelle: ntv.de, ino\/dpa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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