{"id":27247,"date":"2024-04-08T10:28:36","date_gmt":"2024-04-08T07:28:36","guid":{"rendered":"https:\/\/onlinetranslators.de\/news\/nachrichten\/4500-marode-bauwerke-sanierung-von-strasen-und-brucken-verschlingt-weitere-milliarden\/"},"modified":"2024-04-08T10:28:36","modified_gmt":"2024-04-08T07:28:36","slug":"4500-marode-bauwerke-sanierung-von-strasen-und-brucken-verschlingt-weitere-milliarden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/onlinetranslators.de\/news\/nachrichten\/4500-marode-bauwerke-sanierung-von-strasen-und-brucken-verschlingt-weitere-milliarden\/","title":{"rendered":"4500 marode Bauwerke: Sanierung von Stra\u00dfen und Br\u00fccken verschlingt weitere Milliarden"},"content":{"rendered":"<p class=\"caps\">Wirtschaft         \t\t                   \t\t               \t\t                    <\/p>\n<figure> \t\t                       \t\t                        <img decoding=\"async\" alt=\"Parallel zur Rheinbr\u00fccke Neuenkamp in Duisburg entsteht derzeit ein Neubau. \" src=\"https:\/\/apps-cloud.n-tv.de\/img\/24856922-1712557395000\/16-9\/750\/403340983.jpg\"\/><figcaption>\n<p>Parallel zur Rheinbr\u00fccke Neuenkamp in Duisburg entsteht derzeit ein Neubau.<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Nicht nur der Neubau von Infrastruktur ist wichtig, sondern auch deren Erhalt. Da Letzteres bei Stra\u00dfen und Br\u00fccken lange vernachl\u00e4ssigt wurde, sind die Kosten nun enorm &#8211; und sie steigen weiter, wie die Autobahn GmbH berechnet. In den kommenden vier Jahren fehlen Milliarden Euro. <\/strong><\/p>\n<p>Die Modernisierung von Autobahnen und maroden Br\u00fccken wird in den kommenden Jahren deutlich teurer als bisher gedacht. Nach internen Berechnungen der Autobahn GmbH fehlen in den kommenden vier Jahren bis 2028 insgesamt rund 9,7 Milliarden Euro f\u00fcr Neu- und Ausbau, Erhalt und Betrieb aller Bundesfernstra\u00dfen. Dies hat das bundeseigene Unternehmen auf Anfrage mitgeteilt, wie die &quot;Frankfurter Allgemeine Zeitung&quot; (FAZ) berichtet. <\/p>\n<figure> <a href=\"https:\/\/www.n-tv.de\/politik\/Wissing-will-Fondsloesung-mit-privaten-Geldern-article24830253.html\" rel=\"noreferrer noopener\" target=\"_blank\">      <img decoding=\"async\" alt=\"440513035.jpg\" src=\"https:\/\/apps-cloud.n-tv.de\/img\/24830274-1711381038000\/17-6\/1136\/440513035.jpg\"\/> <\/a> <\/figure>\n<p>   Politik  25.03.24    F\u00fcr Sanierung von Infrastruktur Wissing will Fondsl\u00f6sung mit privaten Geldern    <\/p>\n<p>Grund f\u00fcr den Kostenschub ist vor allem das Br\u00fcckenmodernisierungsprogramm, mit dem Bundesverkehrsminister Volker Wissing in den n\u00e4chsten Jahren rund 4500 marode Bauwerke sanieren muss. Um dies wie geplant zu realisieren, m\u00fcssten bis 2028 insgesamt rund 5,5 Milliarden Euro zu den bisher schon eingeplanten Mitteln in H\u00f6he von 8,6 Milliarden Euro im Jahr aufgebracht werden, um Bau und Planung zu gew\u00e4hrleisten und dringen ben\u00f6tigtes Personal einzustellen. W\u00fcrden die Mittel nicht weiter aufgestockt, besteht nach Informationen der FAZ die Gefahr, dass einige Projekte nicht wie geplant umgesetzt werden k\u00f6nnen. <\/p>\n<p>Neben der L\u00fccke bei der Finanzierung der Br\u00fccken gibt es auch bei den Bundesstra\u00dfen zus\u00e4tzlichen Bedarf, so ist die Finanzierung der Fehmarnsund-Querung im Zusammenhang mit dem Ausbau der B 207 nicht gekl\u00e4rt. Dazu seien zus\u00e4tzliche Mittel erforderlich. Internen Berechnungen zufolge fehlen bei allen Bundesfernstra\u00dfen schon im n\u00e4chsten Jahr 1,3 Milliarden Euro, bis zum Jahr 2028 wird der Bedarf um 3,4 Milliarden Euro wachsen. Die derzeit schw\u00e4chelnde Wirtschaft k\u00f6nnte die Lage noch versch\u00e4rfen, wenn der Bund deutlich weniger Geld mit der LKW-Maut einnimmt als geplant: Im vergangenen Jahr waren es 426 Millionen Euro weniger.<\/p>\n<p>Quelle: ntv.de, als<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wirtschaft Parallel zur Rheinbr\u00fccke Neuenkamp in Duisburg entsteht derzeit ein Neubau. Nicht nur der Neubau von Infrastruktur ist wichtig, sondern auch deren Erhalt. Da Letzteres bei Stra\u00dfen und Br\u00fccken lange<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-27247","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-nachrichten"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/onlinetranslators.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27247","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/onlinetranslators.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/onlinetranslators.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/onlinetranslators.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/onlinetranslators.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27247"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/onlinetranslators.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27247\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/onlinetranslators.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27247"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/onlinetranslators.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27247"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/onlinetranslators.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27247"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}