{"id":25831,"date":"2024-01-09T22:16:10","date_gmt":"2024-01-09T19:16:10","guid":{"rendered":"https:\/\/onlinetranslators.de\/news\/nachrichten\/deutsche-bahn-scheitert-mit-klage-gegen-gdl-streik\/"},"modified":"2024-01-09T22:16:10","modified_gmt":"2024-01-09T19:16:10","slug":"deutsche-bahn-scheitert-mit-klage-gegen-gdl-streik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/onlinetranslators.de\/news\/nachrichten\/deutsche-bahn-scheitert-mit-klage-gegen-gdl-streik\/","title":{"rendered":"Deutsche Bahn scheitert mit Klage gegen GDL-Streik"},"content":{"rendered":"

Die Lokf\u00fchrer der Deutschen Bahn k\u00f6nnen in dieser Woche wie geplant streiken. Die Bahn scheiterte am Dienstag in zweiter Instanz am Hessischen Landesarbeitsgericht mit dem Versuch, den Ausstand der Gewerkschaft GDL<\/a> gerichtlich zu stoppen. Der Antrag der Bahn werde zur\u00fcckgewiesen, erkl\u00e4rte Richter Michael Horcher in Frankfurt am Main. <\/p>\n

Der Streik im Personenverkehr soll in der Nacht zum Mittwoch beginnen, im G\u00fcterverkehr hat er bereits begonnen. Bahnkunden m\u00fcssen sich bis einschlie\u00dflich Freitag auf zahlreiche Zugausf\u00e4lle und Versp\u00e4tungen einrichten. Die Bahn hat bereits einen Notfahrplan erarbeitet, der online seit Montagnachmittag abrufbar ist. Fahrg\u00e4ste k\u00f6nnen sich dort schon jetzt oder \u00fcber eine speziell eingerichtete kostenlose Rufnummer (08000 996633) \u00fcber ihre Fahrt informieren. Lesen Sie hier, was Bahnreisende jetzt wissen m\u00fcssen<\/a>.<\/p>\n

Bereits in erster Instanz hatte das Arbeitsgericht Frankfurt eine einstweilige Verf\u00fcgung der Bahn sowie der Transdev am Montagabend zur\u00fcckgewiesen und den Streik erlaubt<\/a>. Die DB drang nicht mit ihrem Argument durch, dass die GDL nach Gr\u00fcndung der Leiharbeitergenossenschaft \u00bbFair Train\u00ab ihre Tariff\u00e4higkeit verloren habe. Diese Pr\u00fcfung sei im Eilverfahren nicht m\u00f6glich, sagte der Vorsitzende Richter Michael Horcher zur Begr\u00fcndung.<\/p>\n

Die Deutsche Bahn<\/a> hat das Ergebnis zerknirscht aufgenommen. \u00bbWir haben uns, insbesondere f\u00fcr die Fahrg\u00e4ste, ein anderes Ergebnis gew\u00fcnscht, m\u00fcssen die Entscheidung des Gerichts aber akzeptieren\u00ab, sagte Florian Weh, Hauptgesch\u00e4ftsf\u00fchrer des DB-Arbeitgeberverbands AGV MOVE, nach der Verhandlung. N\u00f6tig seien aber neue Verhandlungen, sagte er weiter: \u00bbDie GDL will eins zu eins ihre Forderungen durchsetzen, andernfalls streikt sie. So funktionieren Tarifverhandlungen aber nicht. Wir haben uns bewegt, jetzt ist die GDL an der Reihe.\u00ab<\/p>\n

Bei bisherigen Warnstreiks fielen rund 80 Prozent aller Z\u00fcge aus<\/h3>\n

Bei den bisherigen beiden Warnstreiks der GDL im vergangenen Jahr fielen im Fernverkehr rund 80 Prozent aller Z\u00fcge aus. Im Regionalverkehr waren die Auswirkungen ebenfalls weitreichend, aber regional sehr unterschiedlich verteilt. Erfahrungsgem\u00e4\u00df sind gerade in den ostdeutschen Bundesl\u00e4ndern sowie im S\u00fcdwesten viele Besch\u00e4ftigte bei der GDL organisiert.<\/p>\n

Seit Anfang November ringt die GDL mit der Bahn und anderen Eisenbahnunternehmen um h\u00f6here Tarife. Kern des aktuellen Tarifkonflikts ist aber die Forderung der Gewerkschaft nach einer Reduzierung der Wochenarbeitszeit f\u00fcr Schichtarbeiter von 38 auf 35 Stunden. Die Bahn h\u00e4lt diese Forderung f\u00fcr unerf\u00fcllbar. Sie ist lediglich bereit, mit der Gewerkschaft \u00fcber die Ausweitung bereits bestehender Arbeitszeit-Wahlmodelle zu reden.<\/p>\n

Im aktuellen Tarifstreit hat die GDL bereits zwei Mal zu Warnstreiks aufgerufen, die im Personenverkehr aber maximal 24 Stunden dauerten. Im Dezember hat die Gewerkschaft ihre Mitglieder per Urabstimmung \u00fcber unbefristete Streiks abstimmen lassen. Rund 97 Prozent der Teilnehmer sprachen sich daf\u00fcr aus. Seither sind l\u00e4ngere Streiks m\u00f6glich.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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