{"id":16183,"date":"2022-11-15T12:56:03","date_gmt":"2022-11-15T09:56:03","guid":{"rendered":"https:\/\/onlinetranslators.de\/news\/nachrichten\/wilhelmshaven-erster-deutscher-anleger-fur-flussiggas-kann-in-betrieb-gehen\/"},"modified":"2022-11-15T12:56:03","modified_gmt":"2022-11-15T09:56:03","slug":"wilhelmshaven-erster-deutscher-anleger-fur-flussiggas-kann-in-betrieb-gehen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/onlinetranslators.de\/news\/nachrichten\/wilhelmshaven-erster-deutscher-anleger-fur-flussiggas-kann-in-betrieb-gehen\/","title":{"rendered":"Wilhelmshaven: Erster deutscher Anleger f\u00fcr Fl\u00fcssiggas kann in Betrieb gehen"},"content":{"rendered":"<p class=\"caps\">Lange wurde in Deutschland nur \u00fcber die Fl\u00fcssiggas-Revolution diskutiert \u2013 w\u00e4hrend andere Staaten Fakten schafften und Terminals errichteten. Nun k\u00f6nnte erstmals auch Fl\u00fcssiggas in Wilhelmshaven entladen werden.  <\/p>\n<p>Seit zwei Jahrzehnten wird die \u00bbLNG Revolution\u00ab in Wissenschaft             und Energiewirtschaft diskutiert, gemeint sind die Umw\u00e4lzungen auf den Rohstoffm\u00e4rkten, die durch die massenhafte Verf\u00fcgbarkeit von verfl\u00fcssigtem Erdgas ausgel\u00f6st werden. Traditionell war der Brennstoff vor allen Dingen per Pipeline geliefert worden, doch seit Jahren sind auch immer mehr Tanker mit heruntergek\u00fchltem und so verfl\u00fcssigten Gas auf den Weltmeeren unterwegs, mit <em>liquified natural gas<\/em> (LNG) eben.<\/p>\n<p>Doch w\u00e4hrend viele Nachbarstaaten in der EU \u00fcber die Jahre wirklich mit dem Ausbau einer Anlande-Infrastruktur f\u00fcr solche LNG-Schiffe begannen, begn\u00fcgte sich Deutschland stets nur mit Ank\u00fcndigungen. Immer wieder wurden Pl\u00e4ne diskutiert, LNG-Terminals an deutschen K\u00fcsten zu errichten, in Wilhelmshaven zum Beispiel, oder in Brunsb\u00fcttel. Vor rund zehn Jahren begann die Diskussion zu \u00bbDeutschlands erstem LNG-Terminal\u00ab \u2013 nur gebaut wurde nie etwas. Selbst 2020 nicht, als die damalige Gro\u00dfe Koalition mit einem Finanzminister namens Olaf Scholz (SPD) den damaligen US-Pr\u00e4sidenten Donald Trump bes\u00e4nftigten wollte mit dem Angebot, im Gegenzug zur Inbetriebnahme der umstrittenen Pipeline Nord Stream 2 eine Milliarde Euro in ein Fl\u00fcssiggas-Terminal zu stecken.<\/p>\n<h3>Hafen ist fertig<\/h3>\n<p>Nun erst \u2013 zwei Jahre, einen Krieg und eine schwere Gaskrise sp\u00e4ter \u2013 bekommt Deutschland tats\u00e4chlich eine funktionierende Anlande-Anlage f\u00fcr Fl\u00fcssiggas. Auch wenn es noch kein fest installiertes, vollwertiges Terminal ist: In Wilhelmshaven wird der erste Anleger LNG in Deutschland er\u00f6ffnet.<\/p>\n<p>Niedersachsen Ports, ein Unternehmen im Besitz des Bundeslandes Niedersachsen, hat einen bestehenden Landungsplatz so umgebaut, dass dort eine schwimmende Speicher- und Regasifizierungsanlage (FSRU) dauerhaft stationiert werden kann \u2013 also ein Schiff, das als eine Art mobiles LNG-Terminal dient. \u00bbEs ist richtig, dass der Hafen f\u00fcr die Ankunft des Schiffes fertig ist\u00ab, teilte die Sprecherin des Unternehmens mit. Bereits bekannt ist, dass die FSRU \u00bbH\u00f6egh Esperanza\u00ab im Dezember an dem Anleger festmachen soll. Die Bauarbeiten an dem Landungsplatz hatten im Mai dieses Jahres in Anwesenheit des Bundeswirtschaftsministers Robert Habeck (Gr\u00fcne) begonnen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lange wurde in Deutschland nur \u00fcber die Fl\u00fcssiggas-Revolution diskutiert \u2013 w\u00e4hrend andere Staaten Fakten schafften und Terminals errichteten. Nun k\u00f6nnte erstmals auch Fl\u00fcssiggas in Wilhelmshaven entladen werden. 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