“Transparenz bei Fahrschulen”: Verkehrsminister Schnieder will billigeren Führerschein
Wirtschaft
Jeder dritte Fahrschüler fällt durch die praktische Prüfung, kritisiert Schnieder. Das treibt die Kosten.
Verkehrsminister Schnieder hat seinen Führerschein in drei Wochen in einer Ferienfahrschule gemacht, verrät er. Wie teuer das damals war, sagt er nicht, aber die heutigen Preise von 4000 Euro und mehr findet der CDU-Politiker zu hoch. Mehr Kostentransparenz bei den Fahrschulen und eine Wende bei den hohen Durchfallquoten könnten Abhilfe schaffen.
Verkehrsminister Patrick Schnieder dringt darauf, die Kosten beim Führerschein zu senken. "Ein Führerschein, der 4000 Euro oder mehr kostet, ist zu teuer", sagte der CDU-Politiker den Zeitungen der Funke Mediengruppe. "Solche Führerscheinkosten dürfen wir nicht kommentarlos hinnehmen. Viele können sich den Führerschein bei diesen Preisen nicht mehr leisten." Es müsse nun darum gehen, Maßnahmen zu identifizieren, die "kostendämpfend wirken können." Einen Ansatzpunkt sieht Schnieder dabei in einer verbesserten Transparenz bei den Fahrschulen: "Wenn man weiß, wie teuer bei welcher Fahrschule die Stunden sind und welche Angebote die jeweilige Fahrschule macht, kann man bereits im Vorfeld besser mit den Kosten kalkulieren." Eine Deckelung der Kosten der Fahrstunden schließt der Verkehrsminister dagegen aus: "Wir werden und wollen keine Vorschriften zur Höhe der Kosten je Stunde erlassen."
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Gegensteuern will Schnieder zudem bei den hohen Durchfallquoten in der theoretischen und praktischen Fahrprüfung. "Fast jeder Zweite fällt durch die theoretische Prüfung, etwa jeder Dritte durch die praktische. Insbesondere bei der praktischen Prüfung ist das mit hohen Kosten verbunden. Hier müssen wir analysieren, was die Ursachen für die hohen Durchfallquoten sind und gegensteuern", sagte Schnieder. Helfen könnten womöglich mehr Simulatoren in den Fahrschulen, um die Kosten des Führerscheins zu senken.
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Schnieder selbst hat nach eigener Aussage seinen Führerschein in einer Ferienfahrschule binnen drei Wochen erworben. Auch ein solches Modell könne helfen, Kosten zu reduzieren, sagte Schnieder, warnte zugleich aber: "Auf der anderen Seite darf der Prüfungstermin nicht zu weit vom tatsächlichen Erwerbstermin des Führerscheins auseinanderliegen, ansonsten verlernt man als Fahranfänger wichtige Inhalte, sodass der Effekt konterkariert werden würde."
Quelle: ntv.de, mau
